为不断加强康巴什区道路交通智能管理水平,全面提升交通出行者的出行品质与驾驶体验,康巴什区交管大队近期以鄂尔多斯大街为重点,成功开展“路畅人和、道行致远”为目标的专项提升工作,旨在打造康巴什区第一条畅行交通示范路段,为全市畅通出行和美好交通做好“排头兵”。
本次专项提升工作紧紧抓住市委市政府加快创建创新型城市、全面提升科技创新能力的契机,在区委、政府和上级公安交通管理部门的坚强领导和大力支持下,由大队主要领导牵头,各部门紧密配合,采用先进的交通管理技术,通过改造道路数据采集系统、优化信号控制策略、提升交通应急服务等多管齐下的方式,以精细赢时间、以深化造特色,充分发挥交通管理和科技在调控、均衡城市交通各方面的作用,最大限度提升城市路网通行效率。工作开展以来,鄂尔多斯大街通行状况取得明显改善。
一、完善数据信息采集,实现秩序管理从局部到全面
大队改造鄂尔多斯大街抓拍摄像机48处,实现过往车辆实时识别,对闯红灯、违反禁令标志标线、驾驶人行为(不系安全带、接打电话)等交通违法行为进行自动取证,另外借助大数据系统对交通违法、重点车辆等5类13项数据进行分析,日处理数据量约100万条,通过客观数据为交管工作提供决策依据,实现警力资源科学调配。
二、优化信号配时策略,实现信号控制从粗放到精细
大队通过无人机采集鄂尔多斯大街11个路口不同时段的交通流量,根据流量分析结果,对各路口信号配时采用高峰专家方案、平峰绿波、夜间自适应的调优策略,通过精细化配时,基本消除了需要等待两次红灯才能通过路口的情况,整体车流通过率提升12%。同时,湖滨路口至天骄路口的11个路口自平峰期间启用双向绿波后,全程通行时间缩短至9分钟以内,平均行程时间降低31%,平均停车次数缩减75%,显著减少了道路的通行时间和停车延误。
三、实施信号自适应控制,实现信号控制从固定到智能
基于路口实时车流量,运用AI算法计算出路口各个方向最佳的绿灯时长并作用于信号灯,最大限度地减少机动车红灯等候时间,保障车辆到达路口后尽快绿灯通行,实现信号调配由“固定”转变为“自动”,提高交通流畅度。鄂尔多斯大街各路口夜间时段实施信号自适应策略后,车辆平均延误时长同比降低50%以上,为市民创造更加顺畅、高效的出行环境。
四、打造特种车辆优先通行,实现交通服务从被动到主动
大队在鄂尔多斯大街开展特种车辆优先通行,当警车、救护车、消防车等特种车辆到达路口时主动绿灯放行,在开启特种车辆优先策略后,特种车辆通过路口平均红灯等待时长由16秒减少至3秒,通行效率提升81%。同时,大队执勤民警在指挥中心通过系统即可全面掌控特种车辆的行驶路线及路面交通状况,极大简化了警力资源需求。
鄂尔多斯大街畅通出行的成功实施,切实发挥了科技和AI智能在提升交通出行效率方面的重要作用,是全面落实公安部、自治区公安厅、市公安局、交管支队关于科技兴警工作的重要举措,体现了以市民出行需求为本、助政府服务民生的工作理念。
下一步,康巴什区交管大队将继续坚持科技创新,以鄂尔多斯大街为核心,扩大畅通出行的范围,建立三横四纵绿波带(三横:伊克昭街、鄂尔多斯大街、乌兰木伦街;四纵:萨拉乌苏路、团结路、乌仁都西路、天骄路)区域,自适应医疗、消防等特种车辆优先出行专项工作,以提高城市交通管理的智能化水平,为市民提供“路畅人和、道行致远”的道路交通环境。
编辑:赵晓光、杨晶
策划:李智勇
审核:郝彩雨